ETAS INCA 7.6 SP1 کالیبراسیون و عیب یابی ECU خودرو

نرم افزار ETAS INCA یک پلتفرم تخصصی برای اندازه گیری، کالیبراسیون و عیب یابی ECU در فرآیند توسعه و تست خودرو است. این نرم افزار در پروژه های توسعه موتور، قوای محرکه، خودروهای هیبریدی و برقی و سایر سیستم های کنترل خودرو استفاده می شود و امکان دسترسی مستقیم به داده ها و پارامترهای ECU را فراهم می کند.

ETAS INCA امکان دریافت همزمان سیگنال های ECU، شبکه های خودرو، سنسورها و سایر منابع اندازه گیری را فراهم می کند. مهندس می تواند پارامترهای نرم افزار ECU را به صورت Online یا Offline تغییر دهد، رفتار سیستم را در زمان واقعی مشاهده کند و نتایج آزمایش را برای بررسی های بعدی ذخیره کند.

یکی از کاربردهای اصلی ETAS INCA در کالیبراسیون ECU و توسعه نرم افزار کنترل خودرو است. مهندسان کالیبراسیون می توانند پارامترهایی مانند Maps، Curves و Calibration Values را در شرایط مختلف رانندگی یا روی Test Bench تنظیم کرده و اثر تغییرات را مستقیماً روی رفتار سیستم بررسی کنند.

این نرم افزار همچنین برای اندازه گیری، Diagnostics، Flash کردن ECU و تحلیل داده های تست استفاده می شود. INCA با سخت افزارهای اندازه گیری و Calibration شرکت ETAS و استانداردهایی مانند ASAM و AUTOSAR یکپارچه می شود و می تواند در خودرو، آزمایشگاه و Test Bench مورد استفاده قرار گیرد.

قابلیت های نرم افزار ETAS INCA

• اندازه گیری ECU | ECU Measurement
  دریافت و ثبت سیگنال های ECU برای بررسی رفتار نرم افزار کنترل در شرایط واقعی.
• کالیبراسیون ECU | ECU Calibration
  تغییر و تنظیم پارامترهای کنترلی ECU به صورت Online و Offline.
• ثبت همزمان داده ها | Synchronized Data Acquisition
  ثبت همزمان داده های ECU، شبکه خودرو و سنسورها روی یک مبنای زمانی مشترک.
• نمایش سیگنال ها | Signal Visualization
  نمایش مقادیر اندازه گیری شده با ابزارهایی مانند Oscilloscope و نمایشگرهای عددی.
• تحلیل داده های اندازه گیری | Measurement Data Analysis
  بررسی داده های ثبت شده برای ارزیابی عملکرد ECU و پیدا کردن مشکلات کنترلی.
• کالیبراسیون روی Test Bench | Test Bench Calibration
  تنظیم ECU و اجرای آزمایش های کالیبراسیون در محیط آزمایشگاهی و Test Bench.
• پشتیبانی از XCP و ETK | XCP & ETK Access
  دسترسی سریع به داده ها و پارامترهای ECU از طریق رابط های اندازه گیری و کالیبراسیون.
• ثبت داده های شبکه | Bus Data Logging
  ثبت و تحلیل پیام ها و فریم های شبکه خودرو در کنار سیگنال های ECU2
• Flash و برنامه ریزی ECU | ECU Flash Programming
  انتقال نرم افزار و داده های جدید به ECU در فرآیند توسعه و تست.
• عیب یابی ECU | ECU Diagnostics
  دسترسی به داده های تشخیصی و مدیریت Fault Memory برای بررسی مشکلات ECU.

ماژول ها و افزونه های مهم ETAS INCA

• ماژول INCA-FLOW
  برای خودکارسازی فرآیندهای اندازه گیری، کالیبراسیون و تست ECU استفاده می شود.
• ماژول INCA-EIP
  برای کالیبراسیون و اندازه گیری توابع ECU در پروژه های Rapid Prototyping کاربرد دارد.
• ماژول INCA-MCE
  برای اندازه گیری و کالیبراسیون سریع ECU در Test Bench و سیستم های اتوماسیون تست استفاده می شود.
• ماژول INCA-MIP
  برای اتصال INCA به MATLAB و استفاده از قابلیت های MATLAB در فرآیند اندازه گیری و کالیبراسیون کاربرد دارد.
• ماژول INCA-FLEXRAY
  برای اندازه گیری و کالیبراسیون ECUهای متصل به شبکه FlexRay استفاده می شود.
• ماژول INCA-LIN
  برای اتصال و کار با شبکه LIN در فرآیند اندازه گیری و کالیبراسیون ECU کاربرد دارد.
• ماژول ODX-LINK
  برای Diagnostics مبتنی بر ODX، خواندن و پاک کردن Fault Memory و ثبت داده های تشخیصی در محیط INCA استفاده می شود.
• ماژول INCA-RDE
  برای ثبت، محاسبه و نمایش داده های مربوط به Real Driving Emissions در محیط INCA کاربرد دارد.
• ماژول INCA-TOUCH
  برای کنترل آزمایش و انجام اندازه گیری و کالیبراسیون با Touchscreen یا Tablet در تست های جاده ای استفاده می شود.
• ماژول INCA-QM-BASIC
  برای مدیریت کیفیت و بلوغ داده ها و فرآیندهای کالیبراسیون در پروژه های توسعه ECU کاربرد دارد.
• ماژول SOME/IP Measurement & Calibration
  برای اندازه گیری و کالیبراسیون داده های برنامه های AUTOSAR Adaptive از طریق SOME/IP استفاده می شود.

کاربردهای تخصصی در صنایع

• خودروسازان و OEMها
  برای توسعه، تست و کالیبراسیون ECUهای خودرو در مراحل مختلف توسعه محصول استفاده می شود.
• توسعه موتور و قوای محرکه
  برای کالیبراسیون ECU موتور، بررسی Maps و ارزیابی عملکرد سیستم کنترل در شرایط مختلف کاربرد دارد.
• خودروهای هیبریدی و برقی
  برای اندازه گیری و کالیبراسیون ECU، VCU و سیستم های کنترلی قوای محرکه برقی استفاده می شود.
• آزمایشگاه های Test Bench و HIL
  برای اندازه گیری، کالیبراسیون و کنترل ECU در محیط های آزمایشگاهی و تست خودکار کاربرد دارد.
• شرکت های Tier 1 و توسعه دهندگان ECU
  برای توسعه و اعتبارسنجی نرم افزار ECU و تنظیم پارامترهای کنترلی در پروژه های خودرویی استفاده می شود.
• تست های جاده ای خودرو
  برای ثبت همزمان داده های ECU و شبکه خودرو و انجام کالیبراسیون در شرایط واقعی رانندگی کاربرد دارد.
• توسعه سیستم های ADAS و خودروهای نرم افزارمحور
  برای اندازه گیری، کالیبراسیون و بررسی رفتار ECUها و توابع نرم افزاری توزیع شده در خودرو استفاده می شود.

✅ بیشتر بخوانید: EB tresos Studio تولید کد نرم افزار ECU خودرو