VI-grade 2026.1 اکوسیستم پیشرفته شبیه سازی دینامیک خودرو در خودروسازی

مجموعه نرم افزارهای VI-grade یک اکوسیستم تخصصی در حوزه توسعه، شبیه‌سازی و اعتبارسنجی در صنعت خودروسازی و هواپیماسازی است که به‌طور گسترده در صنعت خودروسازی برای کاهش تست‌های فیزیکی و انتقال فرآیند طراحی به محیط شبیه‌سازی استفاده می‌شود. این پلتفرم‌ها توسط شرکت VI-grade (زیرمجموعه اکوسیستم HBK) توسعه یافته‌اند و تمرکز اصلی آن‌ها بر بازسازی رفتار واقعی خودرو در محیط دیجیتال با دقت مهندسی بالا است.

این مجموعه امکان مدل‌سازی کامل رفتار دینامیکی خودرو، سیستم‌های شاسی، تعلیق، فرمان، ترمز و پیشرانه را فراهم می‌کند و به مهندسان اجازه می‌دهد عملکرد خودرو را در شرایط واقعی رانندگی، پیش از ساخت نمونه فیزیکی، ارزیابی و بهینه‌سازی کنند. هدف اصلی این فناوری، کاهش هزینه توسعه، افزایش سرعت طراحی و بهبود دقت اعتبارسنجی سیستم‌های پیچیده خودرو است. VI-grade با ایجاد یک محیط شبیه‌سازی بلادرنگ، امکان بررسی تعامل راننده با خودرو، شرایط محیطی، جاده و سناریوهای بحرانی را فراهم می‌کند. این قابلیت باعث می‌شود رفتار خودرو نه‌تنها در حالت تئوری، بلکه در شرایط نزدیک به واقعیت صنعتی و عملیاتی تحلیل شود.

این پلتفرم در توسعه خودروهای سواری، تجاری، الکتریکی و خودران نقش کلیدی دارد و در مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان و شرکت‌های Tier 1 برای طراحی سیستم‌های کنترل پایداری، بهینه‌سازی تجربه رانندگی و اعتبارسنجی مجازی سیستم‌های مهندسی استفاده می‌شود.

در واقع VI-grade یک زیرساخت کامل Virtual Vehicle Engineering است که فرآیند طراحی تا تست نهایی خودرو را در یک محیط یکپارچه شبیه‌سازی می‌کند و جایگزینی برای بخش قابل توجهی از تست‌های پرهزینه و زمان‌بر فیزیکی محسوب می‌شود.

قابلیت‌های پلتفرم VI-grade

• مدل‌سازی کامل دینامیک خودرو | Full Vehicle Dynamics Modeling
  شبیه‌سازی یکپارچه رفتار دینامیکی خودرو شامل انتقال وزن، پایداری عرضی و طولی، پاسخ سیستم تعلیق، فرمان‌پذیری و تعامل تایر–جاده با دقت مهندسی در سطح توسعه OEM.
• شبیه‌سازی بلادرنگ سیستم خودرو | Real-Time Vehicle Simulation
  اجرای مدل‌های پیچیده دینامیکی در زمان واقعی با حفظ پایداری عددی، مناسب برای تست‌های تعاملی و حلقه بسته در محیط‌های توسعه و اعتبارسنجی.
• آزمون راننده در حلقه | Driver-in-the-Loop Simulation
  ایجاد محیط شبیه‌سازی تعاملی که در آن راننده واقعی در چرخه کنترلی قرار می‌گیرد و رفتار خودرو را در شرایط واقعی رانندگی ارزیابی می‌کند.
• تست مجازی رانندگی | Virtual Test Driving
  بازسازی سناریوهای رانندگی واقعی شامل جاده‌های شهری، بزرگراه، مسیرهای خارج جاده و شرایط اضطراری برای ارزیابی عملکرد خودرو بدون نمونه فیزیکی.
• مدل‌سازی محیط رانندگی | Driving Environment & Road Modeling
  تعریف و شبیه‌سازی شرایط جاده، هندسه مسیر، اصطکاک سطح، ترافیک و شرایط محیطی متغیر برای تحلیل رفتار خودرو در سناریوهای واقعی.
• تحلیل سیستم تعلیق و شاسی | Chassis & Suspension Analysis
  بررسی پاسخ دینامیکی سیستم تعلیق، توزیع بار، ارتعاشات و عملکرد ساختاری شاسی تحت بارگذاری‌های مختلف عملیاتی.
• تحلیل فرمان‌پذیری و پایداری | Steering & Stability Evaluation
  ارزیابی رفتار سیستم فرمان، پاسخ یaw rate، پایداری جانبی و کنترل‌پذیری خودرو در مانورهای استاندارد و بحرانی.
• تحلیل NVH خودرو | Noise, Vibration & Harshness Simulation
  مدل‌سازی و ارزیابی ارتعاشات، نویز و کیفیت سواری برای بهینه‌سازی راحتی سرنشین و عملکرد آکوستیکی خودرو.
• شبیه‌سازی سیستم‌های کنترل خودرو | Vehicle Control System Simulation
  اعتبارسنجی و توسعه الگوریتم‌های کنترل شامل ESC، ABS، traction control و سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS).
• توسعه خودروهای الکتریکی | Electric Vehicle System Simulation
  مدل‌سازی سیستم پیشران الکتریکی شامل موتور، باتری، اینورتر و مدیریت انرژی برای تحلیل عملکرد و بهینه‌سازی مصرف.
• تحلیل سناریوهای بحرانی | Critical Driving Scenario Simulation
  شبیه‌سازی شرایط حدی مانند لغزش، ترمز اضطراری، مانورهای ناگهانی و خرابی سیستم‌ها برای ارزیابی ایمنی خودرو.
• اعتبارسنجی مجازی قبل از تولید | Virtual Prototyping & Validation
  کاهش نیاز به نمونه‌سازی فیزیکی با انتقال بخش عمده فرآیند تست و اعتبارسنجی به محیط دیجیتال.
• یکپارچگی با زنجیره توسعه خودرو | OEM Engineering Integration
  اتصال مستقیم به ابزارهای مهندسی و شبیه‌سازی برای ایجاد جریان کاری یکپارچه در توسعه خودرو از طراحی تا تست نهایی.
• تحلیل تجربه رانندگی | Driving Experience Evaluation
  ارزیابی رفتار سیستم از دید راننده شامل راحتی، واکنش‌پذیری، کنترل‌پذیری و حس رانندگی (Driving Feel).

• نرم افزار VI-CarRealTime

نرم افزار VI-CarRealTime یک محیط شبیه‌سازی بلادرنگ دینامیک خودرو است که برای مدل‌سازی رفتار کامل خودرو در سطح سیستم استفاده می‌شود. این ابزار امکان اجرای مدل‌های کامل خودرو را در زمان واقعی فراهم می‌کند تا مهندسان بتوانند عملکرد خودرو را در شرایط رانندگی مختلف بدون نیاز به نمونه فیزیکی ارزیابی کنند.

تمرکز اصلی این ماژول روی Vehicle Dynamics Full-Body Simulation است؛ یعنی تحلیل همزمان سیستم‌های شاسی، تعلیق، تایر، فرمان، ترمز و انتقال نیرو در یک مدل یکپارچه. این ابزار به‌طور گسترده در توسعه خودروهای سواری، الکتریکی و خودروهای عملکرد بالا استفاده می‌شود.

ویژگی کلیدی آن، قابلیت اتصال به داده‌های CAE و مدل‌های موجود از محیط‌هایی مثل Adams Car و سایر ابزارهای دینامیکی است که باعث می‌شود مدل مهندسی به‌صورت مستقیم وارد محیط شبیه‌سازی بلادرنگ شود.

• نرم افزار VI-Driver

ماژول VI-Driver یک سیستم تخصصی برای شبیه‌سازی تعامل راننده با خودرو (Driver-in-the-Loop) است که در آن راننده واقعی یا مدل راننده در حلقه کنترلی شبیه‌سازی قرار می‌گیرد. این ابزار برای تحلیل رفتار انسانی در مواجهه با دینامیک خودرو طراحی شده و امکان بررسی پارامترهایی مانند کنترل‌پذیری، پاسخ فرمان، احساس رانندگی (Driving Feel) و واکنش راننده در شرایط بحرانی را فراهم می‌کند.

VI-Driver معمولاً به سیستم‌های شبیه‌ساز حرکت (Motion Platform) و محیط‌های Real-time Vehicle Model متصل می‌شود تا یک تجربه رانندگی کاملاً نزدیک به واقعیت ایجاد کند. این ماژول برای اعتبارسنجی سیستم‌های کنترلی و طراحی تجربه رانندگی در سطح OEM استفاده می‌شود.

• نرم افزار VI-DriveSim

ماژول VI-DriveSim یک پلتفرم پیشرفته برای اجرای سناریوهای رانندگی و تست مجازی خودرو در محیط شبیه‌سازی کامل رانندگی است. این سیستم برای ایجاد سناریوهای پیچیده رانندگی شامل جاده‌های شهری، بزرگراه، مسیرهای تست، شرایط بحرانی و محیط‌های خاص توسعه داده شده و امکان ارزیابی رفتار خودرو در سناریوهای استاندارد و غیر استاندارد را فراهم می‌کند. VI-DriveSim از معماری Real-time Simulation استفاده می‌کند و قابلیت اتصال به مدل‌های دینامیکی خودرو، محیط‌های جاده‌ای و سیستم‌های کنترل را دارد. این ابزار به‌طور ویژه در توسعه خودروهای جدید و اعتبارسنجی مجازی قبل از تست فیزیکی استفاده می‌شود.

بر اساس نسخه‌های جدید، قابلیت‌هایی مانند Latency Compensation، Replay-Based Analysis و Scenario Automation نیز در آن تقویت شده‌اند که امکان تحلیل دقیق‌تر رفتار خودرو در شرایط واقعی را فراهم می‌کند.

• نرم افزار VI-MxMount

ماژول VI-MxMount یک ابزار تخصصی در حوزه مدل‌سازی و شبیه‌سازی رفتار بوش‌ها، هیدرومانت‌ها و اتصالات الاستومری (Mounts & Bushings Modeling) در سیستم‌های خودرو است.

این ماژول برای تحلیل دقیق رفتار اتصال بین اجزای شاسی و بدنه طراحی شده و امکان مدل‌سازی غیرخطی سختی، میرایی و پاسخ فرکانسی انواع Mount را در شرایط بارگذاری مختلف فراهم می‌کند.

VI-MxMount به‌طور مستقیم در فرآیند توسعه سیستم‌های Chassis & Powertrain Mounting استفاده می‌شود و نقش کلیدی در بهینه‌سازی انتقال ارتعاش، کاهش NVH و کنترل رفتار دینامیکی خودرو دارد. این ابزار معمولاً به مدل‌های دینامیکی خودرو در VI-CarRealTime یا محیط‌های CAE متصل می‌شود.

• نرم افزار VI-NVHSim

ماژول VI-NVHSim یک پلتفرم تخصصی برای شبیه‌سازی و تحلیل نویز، ارتعاش و سختی (Noise, Vibration & Harshness) در سطح سیستم کامل خودرو است. این نرم افزار امکان مدل‌سازی رفتار ارتعاشی خودرو در شرایط واقعی رانندگی را فراهم می‌کند و به مهندسان اجازه می‌دهد اثرات منابع مختلف NVH مانند موتور، جاده، سیستم تعلیق و انتقال قدرت را در یک محیط یکپارچه بررسی کنند.

VI-NVHSim از داده‌های دینامیکی خودرو و مدل‌های فیزیکی برای بازسازی پاسخ فرکانسی کابین و بدنه استفاده می‌کند و برای بهینه‌سازی کیفیت سواری (Ride Comfort) و کاهش نویز ساختاری در مراحل توسعه خودرو به کار می‌رود. این ماژول یکی از اجزای کلیدی در فرآیند Virtual Vehicle Refinement محسوب می‌شود.

• نرم افزار VI-WorldSim

ماژول VI-WorldSim یک محیط پیشرفته شبیه‌سازی سناریوهای رانندگی و محیط مجازی خودرو است که برای تست سیستم‌های خودرو در شرایط واقعی و شهری استفاده می‌شود. این ابزار یک محیط گرافیکی بلادرنگ مبتنی بر موتورهای گرافیکی پیشرفته ایجاد می‌کند که در آن می‌توان جاده، ترافیک، عابر پیاده، شرایط آب‌وهوایی، نورپردازی و سناریوهای پیچیده رانندگی را مدل‌سازی کرد.

VI-WorldSim به‌طور گسترده در توسعه سیستم‌های ADAS، خودروهای خودران، تست سناریوهای EuroNCAP و ارزیابی عملکرد خودرو در محیط شهری و بزرگراهی استفاده می‌شود. این ماژول امکان اتصال مستقیم به شبیه‌سازهای رانندگی VI-grade و سیستم‌های Real-time Vehicle Simulation را دارد و برای تحلیل رفتار خودرو در محیط‌های پیچیده واقعی طراحی شده است.

• نرم افزار VI-Automotive

نرم افزار VI-Automotive یک پلتفرم سطح سیستم در اکوسیستم VI-grade است که برای مدل‌سازی، شبیه‌سازی و اعتبارسنجی مجازی خودرو در کل چرخه توسعه محصول استفاده می‌شود. این ماژول نقش یک چارچوب یکپارچه را دارد که اجزای مختلف شبیه‌سازی شامل دینامیک خودرو، سیستم‌های کنترل، محیط رانندگی و تعامل راننده را در یک ساختار واحد به هم متصل می‌کند. تمرکز آن روی اجرای سناریوهای کامل توسعه خودرو از مرحله طراحی مفهومی تا validation نهایی است.

VI-Automotive معمولاً به سایر ماژول‌های VI-grade مانند CarRealTime، DriveSim و WorldSim متصل می‌شود و امکان اجرای تست‌های سیستم‌محور (System-Level Simulation) را در محیط بلادرنگ فراهم می‌کند.

• نرم افزار VI-Aircraft

نرم افزار VI-Aircraft یک پلتفرم تخصصی برای شبیه‌سازی دینامیک پرواز و تحلیل رفتار وسایل پرنده در محیط مجازی است که برای توسعه و اعتبارسنجی سیستم‌های هوایی استفاده می‌شود. این ماژول امکان مدل‌سازی رفتار دینامیکی هواپیما شامل آیرودینامیک، پایداری، کنترل پرواز و پاسخ به شرایط محیطی را در یک محیط شبیه‌سازی بلادرنگ فراهم می‌کند. هدف آن بازسازی رفتار پرواز در شرایط عملیاتی مختلف بدون نیاز به تست‌های پروازی پرهزینه است.

VI-Aircraft قابلیت اتصال به سیستم‌های شبیه‌ساز راننده/خلبان (Pilot-in-the-Loop Simulation) و محیط‌های سناریومحور را دارد و برای تحلیل عملکرد سیستم‌های کنترل پرواز و ارزیابی طراحی‌های جدید هواگرد استفاده می‌شود.

کاربردهای تخصصی در صنایع

• صنعت خودروسازی
  برای طراحی، توسعه و اعتبارسنجی خودروهای سواری در تمام مراحل شامل دینامیک خودرو، سیستم تعلیق، فرمان‌پذیری، NVH و ارزیابی تجربه رانندگی با استفاده از ماژول‌های VI-CarRealTime، VI-Driver و VI-DriveSim.
• توسعه خودروهای الکتریکی
  برای شبیه‌سازی سیستم پیشران الکتریکی، مدیریت انرژی، رفتار دینامیکی خودرو و بهینه‌سازی عملکرد در خودروهای برقی با اتصال مدل‌های سیستم قدرت و دینامیک کامل خودرو.
• صنعت هوافضا
  برای شبیه‌سازی رفتار وسایل پرنده، تحلیل دینامیک پرواز، پایداری و کنترل، و بررسی سناریوهای عملیاتی در محیط مجازی با استفاده از ماژول‌های سطح سیستم مانند VI-Aircraft.
• مهندسی NVH و راحتی سواری
  برای تحلیل نویز و ارتعاش در سطح خودرو، بهینه‌سازی راحتی کابین و بررسی رفتار فرکانسی سیستم‌های شاسی و بدنه با استفاده از VI-NVHSim و VI-MxMount.
• توسعه سیستم‌های شاسی و سازه
  برای طراحی و اعتبارسنجی سیستم تعلیق، بوش‌ها، اتصالات الاستومری و رفتار سازه‌ای خودرو با مدل‌سازی دقیق اجزای مکانیکی و اتصال آن‌ها به شبیه‌سازی بلادرنگ.
• سیستم‌های کمک راننده و خودروهای خودران
  برای تست سناریوهای رانندگی پیچیده، ارزیابی الگوریتم‌های کنترل و بررسی رفتار سیستم‌های خودران در محیط مجازی با استفاده از VI-WorldSim و DriveSim.
• تست و اعتبارسنجی مجازی خودرو
  برای جایگزینی تست‌های فیزیکی با شبیه‌سازی کامل سیستم خودرو، کاهش هزینه توسعه و افزایش سرعت چرخه طراحی با استفاده از مدل‌های Real-time.
• مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان
  برای یکپارچه‌سازی فرآیند طراحی، تحلیل و تست در یک محیط مجازی واحد و بررسی رفتار سیستم‌های خودرو قبل از تولید انبوه.
• صنعت حمل‌ونقل سنگین و تجاری
  برای توسعه و تست کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و وسایل نقلیه سنگین با تمرکز بر پایداری، دوام و رفتار سیستم‌های مکانیکی تحت بارهای بالا.
• مهندسی سیستم‌های یکپارچه خودرو
  برای تحلیل همزمان چندین زیرسیستم خودرو شامل دینامیک، کنترل، NVH، محیط رانندگی و تعامل راننده در یک شبیه‌سازی واحد و بلادرنگ.

 

✅ بیشتر بخوانید: پلتفرم Virtual Test Drive (VTD) اعتبارسنجی سیستم‌های ADAS

 

برای مشاهده اطلاعات کامل نرم افزار VI-grade به منظور شبیه‌سازی و اعتبارسنجی خودرو به اینجا مراجعه کنید.

 

پلتفرم VI-grade 2026.1 به صورت کامل توسط شرکت سازنده منتشر شده است.

تمامی ماژول ها و قسمت‌ها فعال می باشد و محدودیتی در استفاده از آنها وجود ندارد. همراه این بسته فایل آموزشی وجود دارد.

این نرم افزار در ویندوز 11 با معماری 64 بیتی توسط شرکت سازنده تست شده است.